Les manchons de rouleaux pour diverses machines constituent l'un des principaux produits de notre entreprise. La surface extérieure du manchon est fabriquée en alliage de nickel-chrome-molybdène de haute qualité, fondu dans un four électrique puis coulé par un procédé de coulée centrifuge composite, ce qui lui confère une finition impeccable. La surface de ces manchons présente une dureté élevée, une excellente résistance à l'usure et une grande durabilité. Ils sont très populaires en Chine et exportés vers plus de 30 pays et régions, ce qui leur a valu la reconnaissance de nos clients.
Les coquilles de rouleaux sont des composants cylindriques utilisés dans les laminoirs et d'autres applications industrielles telles que l'exploitation minière et la construction. Elles sont montées sur des arbres rotatifs.
Les galets de rouleaux en alliage sont fabriqués en acier allié plutôt qu'en acier au carbone ordinaire afin d'offrir de meilleures propriétés mécaniques. Les alliages couramment utilisés sont le chrome-molybdène et le nickel-chrome.
Les principaux avantages des aciers alliés sont leur résistance, leur dureté, leur résistance à l'usure et leur ténacité supérieures à celles des cylindres en acier au carbone ordinaire. Ils peuvent ainsi supporter des charges importantes et être utilisés dans des environnements à forts impacts.
Les applications typiques comprennent les rouleaux utilisés dans les aciéries, les convoyeurs miniers, les concasseurs, les fours rotatifs et les gros engins de chantier. Les enveloppes en alliage assurent une grande durabilité dans les environnements d'exploitation difficiles.
Résistance et dureté accrues : les aciers alliés présentent une résistance à la traction et une limite d’élasticité supérieures à celles de l’acier au carbone ordinaire, ce qui leur permet de supporter des charges plus importantes sans se déformer. L’ajout d’éléments d’alliage augmente également la dureté.
Résistance à l'usure : les alliages comme le chrome et le nickel améliorent la résistance à l'usure des galets de rouleaux. Cela leur permet de mieux résister à l'érosion, à l'abrasion et à l'usure mécanique dues au contact avec les matériaux en cours d'usinage.
Résistance à la fatigue : les alliages améliorent la résistance à la fatigue, permettant aux galets de rouleaux en alliage de supporter les contraintes cycliques et les charges rotatives sans se fissurer ni se rompre prématurément. Cela leur confère une durée de vie plus longue.
| Paramètre technique principal | ||||
| Diamètre du corps du rouleau | Longueur de la surface du rouleau | Dureté du corps de rouleau | Épaisseur de la couche d'alliage | |
| 200-1200 mm | 200-1500 mm | HS66-78 | 10-55mm | |